
前F1车手戴利表示,维斯塔潘可能成为开启年轻退役趋势的开拓者。这位四届世界冠军的未来目前悬而未决——他对2026款新车表达了不满。
作为规则大改的一部分,2026赛季赛车迎来重大变革,但维斯塔潘对这些挑战毫无兴趣,直言它们是“反赛车的”和“强化版Formula E”。维斯塔潘此前曾表示,对新赛车的驾驶感受将决定他是否留在F1——他早已流露出参与其他赛车项目的意愿。
当被问及维斯塔潘是否可能因驾驶体验不佳而放弃争冠赛车时,戴利谈到:“在当今时代,这种情况比以往任何时候都更可能发生。车手们出道更早,退役自然更早;赚钱速度远超从前。24站的赛程对家庭、身心造成的消耗前所未有。毫无疑问,退役年龄可能会开始降低。也许维斯塔潘会像过去那样,成为这类决策的开拓者。”