维斯塔潘声称,和围场中的其他车手相比,他认为他受到了“不公平对待”,这位总冠军争夺者在沙特大奖赛中受到了叠加的处罚。

在经历了一场艰难的沙特大奖赛后,维斯塔潘与汉密尔顿同分进入赛季收官站阿布扎比大奖赛。维斯塔潘在本周四的采访时表示,他对上一站的各种判罚表示不满,首先是因为切线超车受到了5秒罚时,然后是让车过程中的碰撞所带来的10秒罚时。
来到阿布扎比围场,维斯塔潘抱怨赛会没有将一碗水端平:“我在比赛中的防守动作和其他车手的行为是一样的,而其他人却没有因此受到处罚。”
“我承认我的动作确实硬了一点,但我并不认为这种行为要受到如此严厉的判罚;其他车手也在这么做,而最后受伤的却只有我。”
“当然,我可以理解在领先集团中的争斗会被无限放大,要求也会更加苛刻,但是在我的这个情况中,这种判罚我并不理解。”
维斯塔潘受到了多方面的批评声音,1997年世界冠军维伦纽夫抨击他就像业余爱好者开卡丁车一样莽撞。法拉利车手勒克莱尔认为荷兰人的做法实属有些过分,迈凯伦车手诺里斯则在新闻发布会上嘲讽了赛会对维斯塔潘的“10秒罚时”,言外之意——如果这是“故意刹车”的判罚标准,那我是不是也可以重刹踩上一脚?

当被问及收官站的驾驶风格会有什么改变时,维斯塔潘强调:他只希望赛会能给予每个车手公平的机会,他不想被针对并受到严厉的处罚。
“我到现在为止依然不觉得我做错了什么,”维斯塔潘说道,“和汉密尔顿的争夺中我们两台赛车都驶出了赛道界限,但最后赛会却在追着我处罚,这肯定是不能接受的。”