
阿塞拜疆站正赛结束,维斯塔潘冠军!佩雷兹亚军,红牛大获全胜。周冠宇在排名第10时退赛!塞恩斯、勒克莱尔和马格努森也因引擎故障先后退赛。拉塞尔第3,汉密尔顿第4,梅赛德斯收获颇丰。最快圈属于佩雷兹。
博塔斯第11,阿隆索在里程碑之夜拿到第7,里卡多第8,诺里斯第9,加斯利拿到第5。

【比赛精华】
1、刚上到积分区,车队就通知周冠宇退赛
2、法拉利双车退赛!勒克莱尔本来是第1的!
3、受伤的总是他!周冠宇本赛季又一次被车队召回退赛
4、动力单元的可靠性怎么了?法拉利阵营4辆车退赛
5、红牛大丰收,拿满25+18+1!
6、不快但稳定,梅赛德斯与法拉利的积分差距不断缩小

【比赛回顾】
北京时间19:00,阿塞拜疆大奖赛准时开始。
1/51五盏红灯熄灭,起步后勒克莱尔轮胎锁死,佩雷兹超到第1,周冠宇起步后保持在第14,博塔斯掉到第16。
勒克莱尔与佩雷兹的差距保持在1.9s左右
3/51拉提菲因为距离暖胎圈15秒内,技师没有离场被罚10秒stop/go,两辆迈凯伦十分接近。
5/51维斯塔潘距离勒克莱尔0.7s,塞恩斯距离维斯塔潘3s,维斯塔潘紧追不舍,尝试在直道使用DRS超越,未能成功

9/51塞恩斯遇到故障,将车停在赛道旁,随后退赛。引发黄旗,赛会出动虚拟安全车
10/51勒克莱尔、拉塞尔、汉密尔顿等排名靠后的车手纷纷进站换硬胎,佩雷兹和维斯塔潘还留在外面。

勒克莱尔出站后排名第3,换胎用时5.4s,拉塞尔第4,阿隆索第5,汉密尔顿掉到第17
11/51比赛恢复,维斯塔潘在TR中向车队询问了其他车队的进站情况,目前场上未换胎的有:佩雷兹、维斯塔潘、阿隆索、诺里斯、博塔斯、斯托尔。周冠宇进站换了硬胎。
13/51维特尔试图超车时,错过刹车点,冲出赛道。

15/51维斯塔潘超越佩雷兹上到第1,勒克莱尔与身前的佩雷兹的差距已经从换胎时的14s缩小到10s左右。

17/51佩雷兹进站,换胎时间5.7s,出站后排名第3,落后身前的勒克莱尔18s,博塔斯让过轮胎更新的周冠宇。

19/51维斯塔潘进站换硬胎,出站后排名第2,落后13s。

20/51阿隆索进站,周冠宇上升到第12位。博塔斯还没进过站。
21/51勒克莱尔引擎故障,冒烟。回到维修区退赛。诺里斯进站,周冠宇上升到第10位,进入积分区!

24/51车队指示周冠宇进站,赛车有故障,需要退赛。周冠宇表示难以理解:“你在跟我开玩笑,又退赛?”
26/51维特尔轻松超越奥康,上到第8位。汉密尔顿轻松超越里卡多上到第6位。博塔斯目前排名第12。

30/51阿尔本进站,维斯塔潘、佩雷兹独自领跑,积分区后半段竞争激烈,马格努森试图追击积分区守门员奥康,阿隆索排名第9。

32/51汉密尔顿的颠簸依旧严重,他向车队报告后背很难受。

33/51马格努森引擎冒烟,随后退赛,赛会出示黄旗,并出动虚拟安全车。
34/51维斯塔潘、佩雷兹和拉塞尔选择趁这个机会进站,出站后排名未发生变化。里卡多、博塔斯还没进过站,都选择此时进站。博塔斯出站后排名第12。
35/51虚拟安全车结束,比赛恢复
36/51汉密尔顿打开DRS轻松超越角田,上到第5

39/51角田进站修车,尾翼损坏,车队用胶带粘住后指示角田DRS不能继续使用了。

42/51车队通知维斯塔潘不要使用DRS,但无伤大雅,维斯塔潘领先第2多达15s。

44/51汉密尔顿不断追近加斯利,随后在DRS区轻松超越,上升到第4位。
49/51斯托尔决定退赛,里卡多仍在尝试追击阿隆索。

51/51冲线!维斯塔潘收获生涯第25个分站冠军。