意大利Motosport：勒克莱尔的内燃机和涡轮都报废了

勒克莱尔在阿塞拜疆损坏的动力单元已经运抵马拉内罗，经过检查发现，第二套内燃机和第三套涡轮都已经完全损坏了。

有传言称，一个多年来从没出现过问题的部件发生了故障。这个部件由供应商提供，并非由马拉内罗的工厂生产，但法拉利在安装时要检查零件的质量。

按照比诺托的说法，在加拿大法拉利将使用第3套动力单元，虽然涡轮数量到了罚退的界限，但第1套的涡轮还可以继续使用，防止过早地因为使用第4套动力单元受罚。这套动力单元非常新，可靠性可以信赖。一套动力单元的寿命约为7场大奖赛，法拉利的目标是避免使用第5套。

塞恩斯的问题比较简单，控制液压系统的泵坏了，造成了刹车异常。