奥斯卡·皮亚斯特里在今天的F2阿布扎比站第一场冲刺赛结束后,提前成为了本赛季的年度车手总冠军。
这也意味着,自2019年获得雷诺方程式欧洲杯总冠军,以及2020年在F3新秀赛季获得年度总冠军后,皮亚斯特里在2021年的F2新秀赛季也获得了总冠军——不可思议的三连冠!

尽管如此,这一位来自澳大利亚的Alpine青训车手仍然没法在2022年获得F1正选席位,他将在明年作为Alpine车队储备车手,获得一些练习赛的出场机会。
Alpine车队目前拥有合约很长的奥康,以及合约到2022年底但还没有退役打算的阿隆索。而且Alpine没有其他附属车队,所以没法让皮亚斯特里先锻炼一下在F1比赛的感觉。
在他之前,只有法拉利F1车手勒克莱尔和即将成为梅赛德斯F1车手的拉塞尔曾经做到过连续两年在F3(原GP3)和F2锦标赛获得总冠军,所以皮亚斯特里现在感到非常沮丧也情有可原。

“我已经尽我所能了,但我还是没法获得一个F1席位。”皮亚斯特里表示,“今年年初我曾经说过,如果在F2能取得好成绩,这肯定会让我获得一个F1的正选席位。但很显然,情况并不是这样的。”
“这很失望,我真的希望在2023年我能在F1获得正式车手的席位。因为我已经证明了自己的实力,我没法再做到更好了。”
“明年能跟随Alpine车队去到每场F1比赛是好事情,但当然了,我不会获得任何正赛的机会。但我每一站比赛都会去的,所以这可以让我提前准备一下全年的忙碌,我也会在模拟器上帮助车队。”
“这不是我希望的2022年,但明年会很忙碌,我也很感激这个机会。”
“在我的职业生涯里,我往往能够做到控制住我能控制的事情,但是很多时候,有很多东西是你没法控制的。我会尽我所能向Alpine证明,我值得一个正式车手的席位。”

“能和拉塞尔以及勒克莱尔齐名是我的荣誉,赛季初我对自己的目标是能够赢下一两场比赛,所以能够接连获得F3和F2总冠军,其实也是出乎我自己的预期了。我希望这样的表现能够证明我是一位很有竞争力的车手。”
“我会一直出现在F1围场里的,我希望所有人都能记住我。如果去跑其他系列赛,我可能会逐渐被人淡忘。我会全身心专注于帮助Alpine车队,虽然不是参加正式比赛。”
“F1是我的终极目标,而它看起来越来越接近了,不再是远在天边的梦了。”