排位赛红牛为何能力压奔驰？尾速表也许能给出答案

在昨天进行的排位赛中，维斯塔潘在Q3力压汉密尔顿拿到杆位。而去年头排发车的奔驰车手博塔斯，在昨天的比赛中只取得第六的成绩。

虽然取得杆位不能忽略红牛两位车手配合的作用，但奔驰车队在如此重要的比赛中取得差强人意的表现，不得不让人怀疑是否有其他原因。而在刚刚公布的排位赛尾速排行中，或许能找到一些端倪。

通过尾速表可以发现，有六位使用奔驰引擎的车手在榜上垫底，其中就包括昨天排位赛第二的汉密尔顿。同为总冠军竞争者，他和维斯塔潘的尾速差距高达5.6公里/小时。这不免让人怀疑车队有意将引擎功率降低，而在收官战这么做的理由只有一个——引擎的稳定性。

早在沙特站接受采访，维斯塔潘否认自己会更换引擎时称：“本田引擎的稳定性很好，不像奔驰的。”由此可以反映出奔驰在制造引擎时或许存在注重性能而忽略稳定性的情况。

而如今排位赛的尾速低靡很可能是车队发现引擎的稳定性出现了问题，为了确保收官战顺利完赛，有意调低包括汉密尔顿在内的赛车引擎功率。