原来他取得了生涯最佳！阿布扎比站那些被忽略的人和事

昨夜的阿布扎比，似乎所有人的目光都集中在维斯塔潘和汉密尔顿两位冠军争夺者身上。但其实，两人身后，还有很多很多精彩的故事……

1. 塞恩斯登上领奖台，逆袭取得积分榜第五名

法拉利车手塞恩斯在阿布扎比大奖赛中从第5位发车，起步后就上升至第4位。

此后西班牙车手的表现非常稳定，一直稳稳地守在迈凯伦车手诺里斯身前。

安全车出动后，佩雷兹的赛车出现了故障，塞恩斯顺势来到第三位，为法拉利车队夺得了珍贵的领奖台。

由于诺里斯和勒克莱尔都遇到了或大或小的问题，本场比赛狂揽15分的塞恩斯直接从积分榜第7位上升至第5位。

在法拉利的第一个赛季中，他就在积分榜上击败了呼声极高的队友勒克莱尔。

2. 角田裕毅取得第四，创造职业生涯最好成绩

小红牛车手角田裕毅在最后一个比赛周末的表现非常亮眼。在排位赛中，他首次击败了队友加斯利，进入第三节排位赛并从第8位发车。

发车后角田的节奏相当不错，可以紧紧地跟住法拉利车手勒克莱尔，并在后者失误时短暂反超。第一次进站前，梅赛德斯车手博塔斯也始终无法超越他的小红牛赛车。

此后，由于诺里斯的爆胎和勒克莱尔在虚拟安全车下的进站，角田的名次来到了全场第6位。

佩雷兹退赛后，角田在安全车下从第5位发车，最后一圈，他成功超越博塔斯来到第4位，距离领奖台仅一步之遥，创造了个人职业生涯的最佳战绩。

3. 博塔斯最后一圈连掉两位

博塔斯又经历了一次不太理想的起步，在第一个stint当中一直处在角田身后。

此后，他通过较晚的第一次进站成功超越了小红牛车手，但又在勒克莱尔身上浪费了不少时间。

如果不是诺里斯遭遇爆胎，他也会无法超越迈凯伦车手。而在安全车出动后，他和自己的队友一样没有选择进站。

身后的角田裕毅和加斯利都更换了软胎，博塔斯最终在最后一圈丢掉了两个位置。芬兰人的梅赛德斯生涯以第六名收官。

4. 惨兮兮的勒克莱尔

进入最后一战之前，勒克莱尔在车手积分榜上排在第5。比赛结束后，他却被队友塞恩斯和诺里斯两人反超。

勒克莱尔在起步时超越了博塔斯，此后一直处在诺里斯身后，两人节奏差距不大。

然而，在维斯塔潘完成第一次进站后，勒克莱尔可能是被出站的荷兰人影响，在3号弯出现打滑，被身后的角田裕毅超越。

此后，虽然他迅速完成了反超，但明显已经无法跟上诺里斯的节奏。

在博塔斯第一次进站后，勒克莱尔在防守时又出现了一次小失误，最终被梅赛德斯车手超越。

吉奥维纳兹触发虚拟安全车后，勒克莱尔选择了进站，直接落到了全场第12位。然而，法拉利车手此后一直无法完成对身前里卡多的超越，没有取得任何进展。

安全车下，勒克莱尔没有选择再度进站，最后以第10名完赛，前几场比赛为积分榜第5名付出的努力功亏一篑。