梅赛德斯CTO詹姆斯·阿里森已经主持/参与设计了11冠军赛车。其中包括法拉利、雷诺和梅赛德斯。

阿里森1991年从剑桥毕业之后加入了F1贝纳通车队的空气动力学部门,之后成担任了空气动力学主管。
2000年,阿里森加入了法拉利,参与设计了舒马赫的冠军车。
2005年,阿里森加入F1雷诺车队担任副技术总监,帮助阿隆索获得世界冠军。
2013年,阿里森重回法拉利,先担任底盘技术总监,后升任技术总监。2016年7月,在妻子不幸去世之后,他辞掉了技术总监的职务。
2017年2月,阿里森加入梅赛德斯车队,担任技术总监。
2021年10月,阿里森升任首席技术官(CTO)。
他设计的冠军车包括:
2000赛季 法拉利F1-2000
2001赛季 法拉利F2001
2002赛季 法拉利F2002
2003赛季 法拉利F2003-GA
2004赛季 法拉利F2004
2005赛季 雷诺R25
2006赛季 雷诺R26
2018赛季 梅赛德斯W09
2019赛季 梅赛德斯W10
2020赛季 梅赛德斯W11
2021赛季 梅赛德斯W12