2021赛季已经正式落下帷幕,22站比赛中的悲喜得失让人意犹未尽,也见证了很多历史性的瞬间。这一年中,F1历史上一位新的分站冠军埃斯特班·奥康在匈牙利登上了领奖台最高点,兰多·诺里斯在俄罗斯与自己的第一个冠军奖杯失之交臂。

在赛季结束之后,当我们回顾分站冠军排行榜,发现了一些有趣的事实。
2021赛季的20位车手中,有11位曾获得过分站冠军。
刘易斯·汉密尔顿在103场比赛中登顶,居历史第一,比第三名的塞巴斯蒂安·维特尔多50场。
2021赛季的前10名中,只有卡洛斯·塞恩斯和兰多·诺里斯没拿过冠军。
历史上,最快迎来生涯首冠的是汉密尔顿(第6站),截至目前最迟来的首冠属于塞尔吉奥·佩雷兹(第10个赛季)。
维斯塔潘在2021之前6个赛季拿的分冠数和2021单赛季拿的一样多(都是10个)。
斯特林·莫斯爵士(1929-2020)是历史排名前20的车手里唯一没有拿过世界冠军的一位。他一共拿到了16个分站冠军,历史排名第18位,排在马克斯·维斯塔潘和简森·巴顿中间。

历史上所有在赛季中50%的分站中夺冠的人,都拿了年度总冠军。
截至目前一共有770名车手征战过F1赛场,其中111位在1057站比赛中夺冠。
诞生最多分站冠军的是英国,其车手统治了307场比赛,几乎是第二名德国(179场)的两倍。
拥有最多F1车手的也是英国(164位),紧随其后的是美国(158位)和意大利(99位)。
