
2022年F1全面引入新规,许多车队都将重点放在了新车的研发上,昨日法拉利透露新车会包含多项创新,哈斯甚至放弃了2021赛车而专心研发2022新车。
近日,马尔科在接受奥地利ServusTV采访时表示,除非哪一支车队研发出了决定性的技术,例如2009年的双层扩散器,不然的话,2022年的竞争还是会在梅赛德斯和红牛之间上演。
“维斯塔潘在比赛之余会开模拟器。维斯塔潘可以适应开起来特别不舒服的车,但这辆车一定要快。”
“就现在的模拟结果而言,我们认为我们和梅赛德斯不相上下。明年燃料中乙醇的比例会提高,所以引擎会有很大变化。”