前F1车手评价博塔斯：排位赛的强者，正赛的矮子

红牛两位车手在收官站上演绝妙配合，佩雷兹阻挡汉密尔顿很长时间，让维斯塔潘能够缩小差距。然而博塔斯并未在如此重要的比赛上为队友汉密尔顿提供帮助。

赛后，前F1车手帕尔默称博塔斯在收官战上并未发挥作用，因为他没能够争取位置来阻挡维斯塔潘。

同样是前F1车手的马克·苏尔同样认同这个观点，并认为他在梅赛德斯的五个赛季期间状态逐渐下滑，因为他总是在正赛中无法超越性能不如他的车辆。

在回顾收官战最后一圈时，苏尔不明白为何博塔斯无法上到前排给予队友支持，反而和后方小红牛的赛车搅到一起。苏尔说：“如果两辆奔驰在前方，维斯塔潘不可能在一圈之内超过他们，但可惜博塔斯却被抛在后面。”

同时，这位1979-1986年的F1车手也发现，博塔斯在多场比赛中都无法将这辆车性能发挥到极致，并推测这就是梅赛德斯让拉塞尔取代他的原因。苏尔说：“博塔斯不擅长超车，在正赛中，他总是被困在车阵里无法超过前车，关键是前车性能比他的差多了。”

然而，苏尔也提出博塔斯比佩雷兹优秀的地方：“他在排位赛中总是很快，有时甚至能快过汉密尔顿。这一点佩雷兹没有做到。”