法拉利成绩提升的三大法宝

在经历了2020赛季的低迷表现后，法拉利在2021赛季状态有所回升。车队积分排名从第六上升至第三，两位车手今年也分别排在积分榜第五和第七。关于车队成绩提升的原因，外媒总结了三个重要因素，分别是换胎速度加快、迈凯伦带来的压力和赛车性能的提高。

换胎速度提升

2020赛季，换胎时间一直是法拉利的短板，连车队自己也承认他们进站换胎的水平非常糟糕。数据显示在2020赛季，法拉利只有48%的换胎在三秒以内，使他们排在所有队伍倒数第二。但在2021赛季，这一比例上升至73%，车队也将平均换胎时间从2.72秒提升至2.55秒。

“我们为此付出了很多努力，包括加强对换胎工的训练，改变他们的换胎方法。”法拉利运动总监称。

压力催生动力

同时，虽然法拉利今年没有将争夺总冠军列入计划，但同样也在和迈凯伦争夺第三。两支车队在整个赛季积分基本持平，只是在收官战中塞恩斯登上领奖台才让差距稍微拉开。

在刚加入车队时，塞恩斯就感受到了全队上下都充满着紧迫感。“对于我来说，在我刚进入车队时，就感觉我们需要改变比赛中的策略和轮胎管理方式。”塞恩斯说。

赛车性能提升

法拉利赛车稳定性的提升也是他们赛季表现出色的关键。车队从2020赛季六次退赛，进步到2021赛季只有一次退赛。

此外，根据法拉利的数据显示，车队与梅赛德斯在排位赛的单圈差距从去年的1.34秒缩小至0.64秒，尤其是本赛季初差距只有0.4秒，但随着赛季进行被逐渐拉大。正赛方面，两辆赛车的差距也从1.1秒缩小至0.8秒。但车队领队比诺托称：“这反映出我们今年没有对赛车做太多升级，因为我们将研发重点都放在了2022年。”

以上这一切都有助于法拉利在接下来的赛季取得好的表现。现如今，车队需要确保在这个冬天能够顺利完成研发工作，才有可能明年与奔驰和红牛一较高下。