【一周世界赛车综述】范多恩加冕FE总冠军，明年这5点值得关注

眨眼之间夏休已经过半，而世界各地的赛车赛事仍在如火如荼地上演。大伙跟随着每日赛车的脚步一起回顾在刚刚过去的这一周所进行的赛事吧！

Formula E（电动方程式）韩国站

Formula在刚刚过去的这周末迎来了收官战的争夺。尽管捷豹车队车手埃文斯以拿下韩国站第一回合冠军的表现将车手总冠军的悬念维持到了赛季的最后一场比赛。但无奈梅赛德斯EQ车队车手范多恩展现出了十分稳健的表现，他最终以收官战第二名的身份加冕了今年的FE车手总冠军。

韩国站第二回合的分站冠军，也是FE历史上的第100场比赛的冠军由文图里车队车手莫塔拉获得。在这场比赛中由于文图里车队以及梅赛德斯EQ车队各有一辆赛车未能取得分数，这意味着梅赛德斯EQ车队能顺利守住自己的优势拿到今年FE的车队总冠军。

FE的第八赛季正式落幕，有些事情是各位车迷在本赛季结束后值得留意的：

1）韩国站是FE第二代赛车（Gen2）的谢幕演出，下赛季开始FE将会引进拥有更炫酷外观、更强劲动力输出以及能量回收效率更高的第三代赛车（Gen3）；

2）米其林轮胎在本站后暂时离开FE舞台，韩泰轮胎将在下赛季成为FE轮胎供应商；

3）梅赛德斯EQ车队完美谢幕，他们将在下赛季摇身变成迈凯伦FE车队；

4）文图里车队同样会在下赛季得到接盘，取代他们的将会是玛莎拉蒂车队；

5）洛特勒以及西姆斯已经确认在本赛季结束后离开FE赛场。

FE的下一场比赛，要等到Gen3时代再与大家相见了！

FE韩国站第一回合正赛成绩

FE韩国站第二回合正赛成绩

FE年终车手积分榜

FE年终车队积分榜

NASCAR（美国纳斯卡赛车）里奇蒙德站

NASCAR本周在单圈长度为0.75英里的里奇蒙德短椭圆赛道进行共计400圈的正赛争夺。比赛前两个小阶段的第一名分别由查斯坦以及洛加罗获得。

这场比赛引发全场黄旗的事故并不多，唯一一次比较大型的事故发生在了比赛的的240圈。43号赛车的车手埃里克·琼斯成为了在这起事故中退赛的车手。

比赛的第334圈，驾驶4号赛车的老将哈维克超越洛加罗开始领跑比赛。在比赛最后时刻他顶住了拥有新胎优势的车手贝尔的追击，拿下了属于他自己个人在纳斯卡生涯的第60场分站冠军。

纳斯卡里奇蒙德站官方结果