
拉塞尔在接受采访时回忆了自己从威廉姆斯加盟梅赛德斯的第二个赛季,那时他意识到需要付出更多努力来挖掘自身潜力。
“和汉密尔顿做队友期间,我总觉得自己应该突破极限去探寻更多可能性,尤其是2023年,仅为领奖台而战无法让我满足,我想要争取高光时刻,不想满足于领奖台或第四名的成绩。”
“这种心态让我吃到了苦头,所以去年我适当收敛了锋芒,结果反而可能帮助我取得了更丰硕的成果。”
“和工程师或设计部门讨论升级方案和研发方向时,保持头脑清醒、避免情绪化反应至关重要。需要客观地分析判断某个比赛周末的成败理由,原因从来不是单一的。”
“但车队总会出现各种理论推测,将失利归咎于某个环节,如果基于片面的理由来制定应对方案,很可能偏离正确方向。”