达喀尔SS4汽车组战报：拉特甘统治，阿尔拉吉退赛！

2026年1月7日，达喀尔拉力赛在阿尔乌拉进行了452km的第4赛段争夺。昨天表现亮眼的福特军团今天都损失惨重，拉特甘以压倒性的优势豪取赛段胜利，卫冕冠军阿尔拉吉则退出了比赛！

北京时间13点整，获得第3赛段胜利的福特车手格思里率先出发，由于今天马拉松赛段摩托车和汽车采取不同线路，格思里身前没有任何车辙可以参考，只能自己开路，他最终落后43分53秒取得赛段第27名。

而在前15起步的车手当中，只有丰田车手埃里克·格扎尔以落后17分36秒的成绩取得赛段第4，其他14位车手甚至都没能取得赛段前9！靠前发车的福特阵营损失惨重，埃克斯特罗姆、老塞恩斯、罗马都损失近半个小时，而杜马更是遇到麻烦丢掉了超过4个小时，截止发稿时仍未完赛。

但是，说到惨，最惨的是卫冕冠军阿尔拉吉，他在234km处第三次遇到爆胎，没法修补轮胎的沙特车手只能无奈退出了2026年达喀尔拉力赛的角逐，丰田失去了一员大将。

迷你阵营争夺好成绩的梦想也彻底破灭了，德梅乌斯昨天损失了超过3个小时，今天又损失了超过3个小时，在总成绩榜上直接掉出了90名开外。

最终，拉特甘以4小时47分08秒的总用时取得了第4赛段胜利，而他在赛段当中居然超越了11台赛车！丰田占据了赛段前十当中的六席，但这也意味着明天他们会靠前发车。格扎尔家族的三位车手今天都取得了前6。

达西亚则延续着不温不火的表现，阿尔阿提亚遇到一次爆胎后，损失7分03秒取得赛段亚军，重新上到了总成绩榜第二，并且只落后拉特甘3分55秒。稳扎稳打的卡塔尔车手虽然已经不再效力最稳的丰田阵营，但他依然是达喀尔总冠军的强有力竞争者。勒布落后17分54秒取得赛段第5，在总成绩榜上来到第8。

以下为第4赛段汽车组成绩单前十：

一天前福特占据总榜前五，一天后只有两位福特车手排在前六。4个赛段过后出现了4个不同的总榜领先厂商——迷你、达西亚、福特、丰田……以下为第4赛段后，汽车组总成绩榜前十：

T2/量产车组别方面，路虎卫士再次包揽前三。“达喀尔先生”彼得汉塞尔豪取两连胜，在总榜上落后巴修斯卡的差距缩小到了43分55秒。

昨天取得T3/挑战者组别赛段胜利的克拉森在132km遭遇故障停车，今天损失了将近2个小时。卫冕冠军卡维格利亚索获得赛段胜利，纳瓦罗和阿吉尔分列二三。西埃丹取得赛段第4后守住总榜领先，但纳瓦罗只落后45秒而已。兹拉今天丢掉了超过50分钟，争冠无望。

T4/SSV组别卫冕冠军海格势不可挡，连续第二天取得赛段胜利，葡萄牙车手蒙泰罗和迪亚斯分列二三。海格在总成绩榜上已经领先德·索特莱特超过30分钟。

卡车组别卫冕冠军马奇克今天在每一个计时点都始终领跑，最终以12分49秒的优势击败米切尔·范登布林克，取得赛段胜利。米切克也因此拿走了总榜领先的位置，米切尔·范登布林克落后4分28秒暂居第二。

1月8日，车手们将从阿尔乌拉前往哈伊勒，进行马拉松赛段第二日371km特殊赛段的角逐，今天出现两个爆胎坚持完赛段的车手需要想办法自己补胎，不然明天再出现爆胎，可能就会和阿尔拉吉一样面临退赛的苦果。明天见！