Motorsport：引擎监测技术革新，能量流成为检测关键
随着2026年F1新规的实施，引擎监测技术将迎来重大升级。Allengra取代Sentronics成为新的燃油流量计供应商，其提供的新型流量计将把此前供车队和FIA分别使用的两个传感器整合为一个高精度的双通道单元。
Allengra联合首席执行官尼尔斯·容克在接受Motorsport独家采访时解释了其防作弊的机制：“这就像是将原来的两个单元合二为一。主要的优势在于两个管道具有不同的形状，这使得车队很难同步两边的流速。”
“我们在两个管道上使用不同的测量频率，并结合抗混叠功能，这样车队就无法与测量频率同步。”
这一设备每秒可进行高达6000次测量，不仅继续监控燃油流量，其核心监测指标转向“能量流（Energy Flow）”。容克解释说，这意味着燃油的能量密度将成为车队争夺重点：“如果一种燃油的能量密度更高，那么达到相同能量流所需的质量就会更小。”
“成功开发出高能量密度燃料的制造商将能够携带更少的燃油重量比赛，同时仍能为引擎提供所需的相同能量。”