
“自阿布扎比之后,22、23、24、25赛季他都没有一辆有竞争力的车,当我看他挣扎着想从自我施加的诅咒的走出来时,我更希望他选择不一样的一条路,在我想象中,他应该在2022年1月7日他的生日选择退役,”前迈凯伦总监毕晓普说道。
“我希望他能效仿他最好的队友罗斯伯格,在职业生涯的巅峰期退役,因为罗斯伯格实现了自己的终极目标,并且知道留下来的代价可能超过回报。”
“对于汉密尔顿来说,巅峰时刻是2021年的阿布扎比,不是因为他在那里得到了世界冠军,而是大家都知道他在那里被剥夺了世界冠军,而他的精神、表现值得这个冠军。”
“如果他那样做了,他的F1故事将会很精彩,如此物哀美学,完整的带着尊严离开,而他的历史地位将会无懈可击,所有人都将从道德上认为他是八冠王。”
“事后看来,汉密尔顿应该在那时退役,特别是在和法拉利经历了一个灾难性的赛季,如果他还有一个灾难性的2026赛季,他的历史地位将会受损。”
“汉密尔顿本可以把自己从诅咒中解放出来,将他的智慧、影响力和精力用在对他来说显然更重要的事业中。”