前红牛马丁工程师：汉密尔顿仍然是车手市场变动的关键
回顾2025赛季，汉密尔顿在24场比赛中竟无一次登上领奖台，这是他职业生涯首次全年无缘前三。前红牛及阿斯顿马丁首席工程师法洛斯在播客节目中直言：“我认为汉密尔顿是车手市场的关键。虽然他显然仍非常有能力，但他去年确实有些挣扎。”
法洛斯将汉密尔顿与阿隆索进行了对比，并对前者的比赛欲望提出了质疑：“对我来说问题在于，如果不是在一辆100%具备竞争力的赛车里，他是否还有同样的渴望？是否还有同样的意志尽可能久地坚持下去？阿隆索会驾驶很多其他的赛车，他仍非常热衷，还有自己的卡丁车赛道。”
他进一步分析道：“我不确定汉密尔顿是否对‘赛车’这件事本身有那么投入。我不认为他是那种仅仅因为热爱就会继续下去的人。他想要有竞争力，他想要一辆能赢得比赛的车。”
“如果他真的退役，他可能会很早就宣布，给法拉利机会引入新车手，我认为这将引发大量的人员流动。贝尔曼显然是接替那个位置的人选，但也可能有其他人。”