盘点下赛季各领队：Alpine无正式领队，纽维新晋尝鲜
下赛季的11支F1车队中，仅有10支正式任命了领队。随着F1迈入全新时代，我们将带大家盘点各支车队的现任领队。
斯特拉 迈凯伦
出生地及出生日期：意大利 奥尔维耶托 1971年2月22日
上任时间：2022年12月13日
斯特拉早在2015年便加入迈凯伦，担任赛事运营总监一职。此前他效力于法拉利车队，是阿隆索的赛事工程师。2019年，在领队塞德尔与首席执行官扎克·布朗的领导下，迈凯伦逐步走出低谷，斯特拉也被提拔为赛事总监。
斯特拉上任后成绩斐然：2024年，他率领迈凯伦时隔26年重夺车队总冠军；去年，诺里斯拿下车手总冠军，同时车队卫冕总冠军，实现了自1998年以来的首次双冠。
沃尔夫 梅赛德斯
出生地及出生日期：奥地利 维也纳 1972年1月12日
上任时间：2013年
沃尔夫的F1生涯起点其实是威廉姆斯——2009年，他以董事身份加入车队。
2022年起，受地面效应规则的冲击，梅赛德斯陷入低谷，沃尔夫一直致力于带领车队重返争冠行列。而凭借一项能为动力单元带来巨大优势的引擎“技术突破”，车队将以夺冠热门的身份开启下赛季的全新征程。
梅基斯 红牛
出生地及出生日期：法国 图尔 1977年4月28日
上任时间：2025年7月9日
梅基斯的F1生涯履历十分丰富：2000年从飞箭车队起步；之后转投小红牛；2014年，他离开车队加盟国际汽联；2018年，他再度回归车队，加入法拉利。
2024赛季，梅基斯接替托斯特，执掌小红牛车队。去年七月霍纳被解雇，梅基斯得以晋升至红牛车队，担任领队一职。
瓦塞尔 法拉利
出生地及出生日期：法国 德拉韦伊 1968年5月28日
上任时间：2022年12月13日
2022年12月13日，瓦塞尔与迈凯伦的斯特拉同日上任。在那个赛季，法拉利拥有速度最快的赛车，却因多次失误痛失好局，瓦塞尔正是在这样的背景下肩负起整顿车队的重任。
去年，尽管汉密尔顿加盟车队，法拉利却未能延续此前几年的良好势头，排名滑落至第四位，全年未尝一胜。
沃夫斯 威廉姆斯
出生地及出生日期：英国 费尔布里奇 1979年6月20日
上任时间：2023年1月13日
沃夫斯曾是梅赛德斯车队的策略总监。2023年，在卡皮托离开威廉姆斯车队后，沃尔斯迎来了担任领队的机会。
上任后，沃夫斯着力重塑车队，变革车队的运作模式。去年，他成功签下塞恩斯，他与阿尔本的搭档组合发挥出色，车队以积分榜第五的成绩创下2015年之后的最佳战绩。塞恩斯两度登上领奖台，标志车队复兴之路的开启。
佩尔曼 小红牛
出生地及出生日期：英国 萨里郡 沃尔顿 1967年2月4日
上任时间：2025年7月9日
佩尔曼是赛场的资深老将，先后见证了贝纳通、雷诺、路特斯、Alpine等多个车队的兴衰。2024年初，佩尔曼加入小红牛车队担任赛事总监。
去年七月，梅基斯升任红牛后，他被任命为小红牛的领队。这是他深耕F1近40年来，首次担任车队领队的职务。
纽维 阿斯顿马丁
出生地及出生日期：英国 埃塞克斯郡 科尔切斯特 1958年12月26日
上任时间：2026年1月1日
阿斯顿马丁车队成功从红牛挖来了传奇设计师纽维。他上任后的工作重心是为下赛季的规则调整研发新车，彼时他的职位是技术主管。
去年下半年，鉴于原领队考威尔拥有梅赛德斯的工作背景，车队将其调任，专注于与本田的引擎整合工作。纽维由此接手领队工作，首次身兼两职。
小松礼雄 哈斯
出生地及出生日期：日本 东京 1976年1月28日
上任时间：2024年1月10日
2003年，小松礼雄在英美车队开启了自己的F1生涯。此后他先后转战雷诺和路特斯车队，之后又出任首席赛事工程师。
2016年，小松追随格罗斯让加盟哈斯车队，担任车队的赛道工程主管。2024年，小松接替施泰纳担任领队。去年，车队达成了重要合作，丰田赛车部门将在下赛季成为车队冠名赞助商。
惠特利 奥迪
出生地及出生日期：英国 比肯斯菲尔德 1967年5月7日
上任时间：2025年4月1日
惠特利曾长期担任红牛车队的运动总监。2024年8月，他被任命为索伯车队领队。
红牛车队同意提前放行惠特利，因此在去年前三场比赛结束后，惠特利便正式履新。在他的带领下，车队的成绩显著提升。
Alpine车队目前没有传统意义上的正式领队
2025年，原领队奥克斯辞职后，布里亚托利接手了这一职务。2025年中期，车队聘请史蒂夫·尼尔森担任常务董事，负责车队的日常运营工作，尼尔森直接向布里亚托利汇报。
洛登 凯迪拉克
出生地及出生日期：英国 科布里奇 1965年4月23日
上任时间：2024年12月5日
凯迪拉克车队将在下赛季迎来首秀，曾执掌玛鲁西亚车队的洛登将担任车队领队。
2015年离开玛鲁西亚后，洛登曾短暂效力于世界耐力锦标赛的马诺玛鲁西亚车队。2024年底，他被任命为通用汽车旗下当时尚未定名的F1车队领队，随后车队正式定名为凯迪拉克。