
随着凯迪拉克和福特这一对宿敌即将首次亮相F1赛场,凯迪拉克F1项目首席执行官率先发难。
凯迪拉克F1项目首席执行官丹·托里斯直言,福特与红牛的合作“参与度极低”,称其本质就是一次营销交易:“双方的投入程度简直天差地别。福特只参加了影响力微乎其微的营销合作,而通用则是凯迪拉克车队的持股方。从技术层面来看,通用深度参与运营,从项目启动之初便全程投入——我们合作的性质有云泥之别。”
面对此番言论,福特赛车全球总监马克·拉什布鲁克予以反驳:“外界或许会有不同看法,但如果能亲眼看到项目的实际进展——如果我们能敞开大门,将所有细节公之于众——我相信大家会迅速改变想法。这绝不仅仅是营销,营销固然是其中一环,但我们是真正撸起袖子、以身入局的。”
“这是一项艰巨的任务。技术层面的难关以及项目推进所需的速度,就足以让人倍感压力。”