哈斯车队领队小松礼雄表示,最快在今年5月车队就可以将自主研发的模拟器系统投入使用,届时他们将拥有跟其他车队水平相当的模拟器系统。
“在班伯里总部打造的新模拟器系统预计能在今年5月到6月投入使用,而且丰田方面在埃普索姆还会有另一套模拟器系统。”
“因此我们正与埃普索姆的团队并行推进概念验证模型整合工作,待班伯里总部的实体设备安装完毕即可立即投入使用。”
此前哈斯车队一直使用马拉内罗的法拉利模拟器,但车队认为拥有自主设备将获得更优质的数据。
“有自主的模拟器对我们来说至关重要,因为我们目前只能使用法拉利在马拉内罗总部的模拟器。但这种情况显然这并不理想——我们的多数工程团队人员驻扎在英国,而法拉利的设备位于意大利境内。”
“在今年,模拟器数据的重要性将进一步提升,虽然我们无法立即获得使用权限,但这将成为至关重要的环节,对车队而言也是一个里程碑式的突破。”