
维斯塔潘对即将到来的F1新赛季动力单元规则变革的严峻性轻描淡写,他表示由于各车队拥有充足的准备时间,新规并未带来“冲击感”。
红牛是去年最晚停止旧款赛车研发的车队之一,但维斯塔潘坚称这支米尔顿凯恩斯基地的队伍已做好准备。
谈及新动力单元规则的变革幅度,维斯塔潘表示:“其实我们从进入本赛季前就心知肚明,所以这不算突如其来的冲击。车队已为此做好充分准备,这也算是一种全新挑战。过去三年的赛车让我享受其中,但有时候适当的改变也无妨。”
“当然,这很可能彻底打乱现有竞争格局,未来充满未知。我们拭目以待。”除应对新规外,红牛今年还历史性首次成为F1动力单元供应商,为自家车队及红牛二队提供引擎。为迎接挑战,红牛正根据与美国制造商的重大合作协议,获得福特的技术支持。
当被问及与福特合作的意义时,维斯塔潘表示:“这是绝佳的机遇。我已迫不及待想开启新征程。福特在赛车领域拥有深厚底蕴,我认为现在每个人都摩拳擦掌、蓄势待发。”