意媒：FIA认定梅奔红牛合规，压缩比争议维持现状

据意媒Motorsport Italia报道，在围绕2026赛季动力单元规则的最新讨论中，国际汽联（FIA）确认梅赛德斯以及红牛-福特在引擎压缩比相关问题上的技术方案符合现行规则，相关争议暂未引发规则层面的调整。

报道同时指出，法拉利、奥迪与本田阵营曾提出一项设想：是否可在发动机燃烧室内部加装传感器，使FIA能在引擎处于高温、真实运行工况下，实时监测关键数据，从而更准确评估动力单元在比赛中的实际合规性。不过，该方案未被采纳。

FIA认为，在现行技术法规框架下，引入燃烧室传感器将涉及额外的技术复杂性、成本负担以及统一实施的可行性问题，因此未推动相关建议进入规则层面，最终会议结论仍是维持现状。