通巴齐斯：新车上手就会真香，车手们的批评将烟消云散

自新规草案公布以来，由于内燃机与电能50:50的输出比例，维斯塔潘曾将其斥为“糟糕”，并担心比赛将沦为纯粹的引擎竞赛。勒克莱尔和塞恩斯也在模拟器测试后给出了“不令人愉快”和“非常复杂”的评价。

对此，FIA单座赛车主管通巴齐斯在接受RacingNews365独家采访时回应道：“是的，我们确实听取了很多意见。我们与车手进行了很多讨论，毕竟他们是这项运动的超级巨星。”

但他话锋一转，指出车手往往具有保守倾向：“车手本质上是保守的。他们习惯了驾驶特定的东西，可能不想立即改变。”通巴齐斯对新车充满信心：“我相信，当他们第一次真正坐进车里时，他们会感到不同，并找回过去五年所拥有的熟悉感。我相信我们会做到的，甚至可能比（赛季结束）更早一点。”

对于如何在保证车手体验的同时兼顾厂商、成本和环保等多方利益，通巴齐斯坦言这是一个平衡的过程：“参数不仅仅是车手。我们需要与很多人交谈……这就是为什么我们有投票系统，即便我们都认为应该做出某种改变，有时也很难通过。”