
FIA单座赛车总监通巴基斯表示,关于引擎压缩比的“钻漏洞”争议是某些车队故意“操弄舆论”。
此前有消息称,法拉利、本田和奥迪对于压缩比的问题非常不满,并且考虑将在揭幕战澳大利亚站时正式提出抗议。
然而,在1月22日召开的技术会议结束后,FIA已经明确梅赛德斯和红牛动力单元所采取的技术方案符合规则。
“1月22日技术会议讨论的内容,并非是谁故意违反规则获利。事实上,FIA甚至不知道各个团队采取了哪些解决方案。
“所以我认为之前关于压缩比的争议,明显是有人在借题发挥,小题大做。‘漏洞’一词有多种含义,而且可以肯定的是,某些领域的规则并非人人都能理解。
“FIA力求通过遵循所有管理流程,提前明确相关事宜,但我们显然无法控制那些为了抗议而抗议的人。如果某支或某些车队依然要抗议,那是他们的事。”