
红牛与法拉利全新的动力单元在巴塞罗那首日测试后获得了拉塞尔的特别称赞。加泰罗尼亚赛道的首日测试结束时,搭载红牛动力单元的RB22赛车位居成绩榜首位。
拉塞尔在下午的测试中位列第二,安东内利凭借上午的最佳成绩排名第四。拉塞尔的最快圈速比哈贾尔的最佳成绩慢了半秒多,但红牛积累的测试里程引起了他的注意。“我们对当天的测试感到满意,但其他几支车队也令我印象深刻,”他在梅赛德斯赛后简报中表示,“红牛动力单元完成了大量圈数,考虑到这是他们制造的首台引擎,这显然说明他们做得很好。”
哈斯车队154圈的里程同样吸引了他的目光。“哈斯也完成了与我们相似的测试量,这说明法拉利动力单元同样积累了可观的里程,”他表示,“这和2014年的情况完全不同!这项运动从那时起取得了巨大进步,如今各方面水平都已极高。”