哈基宁：我觉得自己还是要比宿敌舒马赫更强一些

尽管哈基宁称舒马赫是“天赋绝伦的赛车手”，但骨子里的赛车手本色，让他坚称自己才是那个更具优势的人。

在一档播客节目中谈及舒马赫时，哈基宁表示：“我曾无数次跟在他身后，研究他的走线、转向和操控方向盘的细节，试图参透其中的门道，但在我看来，这些技巧并无过人之处。我认为，我比他要略胜一筹。”

当被追问是否真的自认强于舒马赫时，哈基宁笑出声来，却依旧笑意不减地笃定回应：“那是自然，毋庸置疑！”

“但他的身体对赛车的掌控堪称顶级。在轮胎运用、悬挂调校、车身控制上的天赋极为出众——他完全是依靠纯粹的身体力量驾驭赛车。”

舒马赫也曾表示哈基宁是自己遇到过的最强对手——赛道上是死敌，赛道外则是百分百的尊重。

他们有过不少摩擦时刻，哈基宁讲述了1990年澳门格兰披治大赛车的撞车：“比如1990年F3的澳门站，我和他撞车那次——比赛分两个回合，总用时决定总冠军。第一回合我赢了，他第二。而在第二回合，他拿到了领先，我紧跟在他身后，也就差几秒。我知道自己稳赢，就打算一路跟到终点。”

“最后一圈，他在一个高速弯犯了错误，给了我超车的机会。我顺势跟上去，准备超车，结果他看了眼后视镜，轻轻打了下方向盘。我蹭到了他的后轮，直接冲出赛道。”

“我当时完全可以暴跳如雷、歇斯底里，但我想发火又能改变什么，什么都改变不了。”

“他是个非常强硬的车手。我觉得他和很多其他车手都有过矛盾，比如达蒙·希尔、维伦纽夫、库特哈德。他的风格很硬，有时候甚至不太公平。”

“每次赛后都会引发各种讨论，没完没了——我当时想要改变他。但不管我跟他的经纪团队、他的车队，还是媒体，又或者任何人沟通都没用，我什么都改变不了。我只能专注于自己的事，我想，这份尊重很大程度上就是这么来的。”

“我们没有口水战，没有公开互相指责。我们约定，就在赛道上拼，场外那些破事别掺和。这些或许也影响了他对我的态度……澳门的撞车后，我看清了他的比赛理念。所以之后每次比赛，我们会耍点小手段，但绝不会有肢体上的接触。”