Motorsport独家：豪尔赫·马丁明年离开阿普利亚，转投雅马哈

据Motorsport.com了解到的消息，雅马哈与豪尔赫·马丁正在敲定合同细节，这将使这位西班牙车手在接下来的两个赛季成为日本厂商的厂队车手。

这一动向，紧跟着该媒体在今日早些时候披露的另一则重磅：夸塔拉罗预计将在2026赛季结束后告别雅马哈，转投本田HRC厂队。

在此背景下，马丁也将在明年结束与阿普利亚的合作。马丁于2025年从杜卡迪体系转投阿普利亚，此前在2024年，杜卡迪选择在同一年提拔马克·马尔克斯，而马丁则拿下了当年的世界冠军。

夸塔拉罗转会本田之所以说得通，是因为他与雅马哈管理层的关系早已趋于紧张；但马丁加盟雅马哈，仍可能让不少人感到意外。尤其考虑到他在去年就曾试图为2026年与HRC达成协议，但最终因阿普利亚拒绝放人而作罢。

一旦协议正式签署，预计很快就会完成。今天（周四）刚满28岁的马丁，将在29岁时成为雅马哈厂队车手。届时他将在四个赛季里驾驶第三种不同品牌的赛车：他在2024年离开杜卡迪，随后于 2025、2026两个赛季效力阿普利亚。其中特别是2025年，很可能会成为他职业生涯最艰难的一年——接连不断的伤病，让他始终无法真正适应RS-GP。

目前雅马哈仍未官宣马丁加盟。接下来的焦点，将转向谁会在车库里与马丁搭档：夸塔拉罗现任队友亚历克斯·林斯的席位并不稳固，除非他能拿出明显强于2025年的表现，否则很难保住这个位置。