FIA下周将召开两次会议，可能对压缩比争议起决定性作用

根据赛车媒体The Race的消息，FIA会在下周用两天时间跟各引擎制造商召开两次关键的会议，这可能会对解决目前关于压缩比的争论起到决定性作用。

当地时间下周一，FIA将于将与技术专家举行第二次会议，试图就引擎在高温情况下运转时测试压缩比的框架协议达成一致。

随后的下周四，FIA将进行动力单元咨询委员会（PUAC）的例行会议，预计会上将提出现有的引擎压缩比争议，并旨在探讨出下一步的行动方案。

The Race认为，FIA短期内将不会对规则做出修改，但他们想要跟各车队共同制定出一份引擎在高温环境运转下如何测量压缩比的方案。FIA此前在跟技术专家举行的首次会议上已经就此事取得了进展，并在一些基本原则上达成了一致。

然而，并非所有车队都支持这个新的初步测量方案，有消息称只有4支车队对此表示赞同——尽管消息源并未透露这4支车队分别是谁。

消息人士还指出，在第一次会议之后，FIA希望获得更多关于压缩比测量的数据，以便最终制定出让所有车队都能满意的方案。而这些数据对于下周一召开新的技术研讨会至关重要，届时制造商们将就未来的具体发展方向达成一致。并希望研讨会的积极成果能够提交给动力单元咨询委员会进行更正式的讨论，以确定是否予以实施。

据了解，新的引擎压缩比测量潜在方案尚未与技术专家们进行讨论，而只会在动力单元咨询委员会的会议层面才会进行讨论。但显而易见的是，如果新的测量方案导致规则发生改变进而影响梅赛德斯或者红牛的利益，那这两支车队肯定不会投下同意的票数。

目前也尚不清楚对这两支车队钻灰色地带获益感到不满的其他车队是否会在赛季开始的时候自主行动，以正式提出抗议并要求FIA方面做出澄清。