红牛动力总监：2026引擎新规难以快速追赶
红牛动力总监霍奇金森表示，新一代动力单元规则本应是一场真正放开手脚的竞争，但现行机制仍在限制厂商的追赶空间。
“我个人其实很希望能取消一致性认证，直接来一场毫无保留的较量。”
“现在已经有明确的预算上限和台架测试时间限制，本身就足够严格了。”
“如果有厂商在赛季一开始就在动力单元性能上占据优势，那其他人想在短时间内追上来，并不是简单多跑几圈，或者做几个小改动就能解决的问题。”
“动力单元的升级涉及整套流程，这些都需要时间，所以哪怕规则允许追赶，现实操作层面依然非常困难。”