纽维：新车外形设计纯粹是功能导向，季中会持续升级

阿斯顿马丁赛车设计师纽维在车队官方栏目《Undercut》中接受采访。

面对新车因工期延误错失首日测试且外观极具两极分化的现状，纽维解释了背后的逻辑：“当规则像2026年这样被彻底重写时，你拥有一张白纸。这既是机会也是陷阱。如果你只是一味地复制过去，你就输了。我们选择了另一条勇敢的路，去探索那些起初看起来可能令人感到奇怪的领域。”

对于外界热议的夸张侧箱底切设计，纽维指出这是为了极致的气动效率：“新规则下的赛车更短、更窄。为了找回下压力并管理尾流，我们必须在车身中部更加激进。这种形态并非为了美观，纯粹是功能导向的结果。”

纽维坦承，创新伴随着风险和阵痛，这也解释了为何车队会遭遇工期紧张：“创新从来不是一条直线。为了获得巨大的性能上限，我们不得不牺牲一些早期的制造进度。但这辆车只是一个起点，它是活的，它会在赛季中进化成完全不同的野兽。所以说，请大家保持开放的心态，好戏还在后头。”