
围场都在讨论霍纳何时能回归,而他去年接受采访时表示:“现实情况是,至少在明年春天之前,我什么都做不了。”
瓦塞尔此前曾谈到过花园假期对车队的影响:“当你需要通过招聘填补空缺时,新员工需要12月才能加入车队,而他们做出的贡献要等到下一年的项目才能体现,所以从换队到看到成果,中间会间隔2-3年。”
而前红牛机械师尼古拉斯也分享了F1员工离队后的内幕:“F1员工确实在一定程度上签署了保密协议,但你的资历和薪酬水平决定了保密协议的严格程度。此外,车队往往依赖园艺假作为延迟信息传递的手段,F1发展很快,只要延迟一年,变化已经足够多了,让信息泄露的伤害降到最低。但现实情况是,除非砸钱让员工留队,否则很难严格执行,这在现行的财政公平政策下更困难了。”
2022年从红牛转会到马丁的丹·法洛斯也聊到了员工离队后的流程:“车队每年会有8%-12%的员工被更换,员工通常为了个人发展而寻求转会。”
“合同规定你可以随时提出离职申请,但需要等6个月才能真正离职,提出离职后,员工可能会在当天被要求回家,且只能带走个人物品,在极端情况下,有的员工甚至会被护送离开大楼,没有机会与任何人交谈。”
“如果之后被允许返回工厂,离职员工可能会被安排在另一间办公室,使用新电脑和新的邮箱、新工作账号,他们会被安排一份全新或模糊的岗位直至离队。”
“这种被切断关系的环境并不舒服,此时员工要么与车队协商缩短通知期,要么直接被送回家,无需工作到通知期结束。”