斯托尔：我很怀念那种F1能加油，一直全力推进的时代

在墨尔本揭幕战前，F1新规则已经在围场里引发了大量讨论。

拉塞尔确认直道上降挡，这正是维斯塔潘几年前就提醒过可能出现的情况。在新规则下仍有可能发生。不过，这位梅赛德斯车手并不觉得这有什么不自然，他把它类比成公路车爬坡时为了保持动力而降挡。

斯托尔在巴塞罗那试跑中只完成了两圈，因此他对新规则还没有形成清晰的整体判断。但当拉塞尔的这番说法在沙特的阿斯顿马丁发布会上被提起时，这位加拿大车手当场笑了。

斯托尔说：“我敢肯定，如果拉塞尔在澳大利亚那场比赛里，开着他的梅赛德斯赢了30秒，他肯定不会介意在直道上降挡，也不会太在意松油滑行，也许到那时候他就会改变想法。”

当被问到他是否真的认为赛季初梅赛德斯会领先到这么夸张时，斯托尔继续说道：“通常新规则刚开始那阵子，车阵差距都会拉得比较开，不过我没有预知未来的能力。”

总体而言，斯托尔并不是很喜欢F1目前的发展方向。

他表示：“我说了很久了，对我来说，如果能用合成燃料配自然吸气发动机，那会很棒。但规则不是我定的，我只是负责开车。

遗憾的是，赛车运动整体越来越往电池动力的方向走。过去十年里，自从我进来之后就算在正赛里，也总是燃油管理、轮胎管理，你并不是一直全力推进。用我们现在的轮胎，在某些条件下，很多排位圈你也不是全程全油门。
“我很怀念那种F1：以前能加油、车更轻、轮胎更好，基本上就是一直全力推进。但很遗憾，我们现在不是那个时代。不过，谁要是在澳大利亚拿到杆位，我敢肯定他也不会介意这些。”