
迈凯伦工程技术总监尼尔·霍尔迪表示,他们对于红牛自研动力单元的竞争力“感到惊叹”,并表示红牛引擎在能量管理部署上领先所有竞争对手“一大步”。
“能从零开始走到今天这一步,红牛真的是太了不起了。”霍尔迪说。
除迈凯伦之外,梅赛德斯、威廉姆斯等多家梅赛德斯动力单元阵营的车队均表达了相似的观点。梅赛德斯领队沃尔夫更是声称,红牛动力单元在直道上比竞争对手快接近1秒。
霍尔迪承认,迈凯伦和梅赛德斯目前正在加紧合作,努力缩小与红牛方面的差距。
“我们正在和梅赛德斯通力合作,看看如何能够提高动力单元在能量部署上的效率,从而能够更加接近红牛。”