沃尔夫：苏拉耶姆一直支持梅奔引擎，他有最终决定权
梅赛德斯领队托托·沃尔夫坚称，为2026赛季新规所打造的动力单元“完全合规”。
根据意大利媒体消息，在近期的动力单元咨询委员会（PUAC）会议结束后，监管方向似乎正朝着修订现行技术规则演进，各引擎制造商即将签署一份更新后的新版技术规则。
此前梅赛德斯动力单元因为压缩比争议而成为众矢之的，而根据如今的风向，其引擎受到简直或许“已成定局”。
沃尔夫在接受天空体育采访时再度重申：
“梅赛德斯动力单元在整个设计过程中都得到了FIA主席穆罕默德·本·苏拉耶姆的明确支持，从他的角度来看，规则内容非常明确，且我们对于规则的运用也是正确的。
“作为FIA主席，苏拉耶姆也拥有参与决策过程的所有权力，最终决定权也掌握在他手中。”