Alpine车队董事总经理史蒂夫·尼尔森表示,他对车队2026赛车的表现“感到满意”。
“从性能上来看,赛车得到了提升,对于这个进步我们感到满意。很高兴能够有机会参与竞争。”尼尔森说。
Alpine将于今年起正式使用梅赛德斯动力单元,然而,后者因为压缩比争议而成为舆论焦点。
在近期会议结束后,FIA可能会改变此前立场,修改对压缩比的检测方式,根据外界解读,此举对梅赛德斯动力单元不利。
在被问及对于这一问题的看法时,尼尔森似乎并不在意:
“对于压缩比的检测方法,相关规定已经非常明确。”