前F1车手拉尔夫·舒马赫表示,新规下赛车的特性更贴合诺里斯的驾驶风格,因而,他会比自己的队友皮亚斯特里表现更好。
“诺里斯的过弯风格更犀利,刹车更重,”拉尔夫说,
“在新规下,当赛车入弯时,空气动力学性能下降,为了尽可能在出弯时获得更快的速度,我认为最后呈现的驾驶路径会更像V型——所以你要尽可能晚刹车。
“这种模式似乎和诺里斯的驾驶风格更匹配。”