昨日测试中,法拉利再度掏出了全新的“黑科技”——在直道中,法拉利的尾翼可以直接进行翻转倒置。
根据分析,法拉利的“倒置尾翼”可以帮助赛车减少在直道上的下压力,并尽可能少得消耗电能。从数据来看,赛车在直道末端的尾速可以提高8-10km/h。
意大利记者Giuly Duchessa透露,法拉利在昨日已经完成了对新尾翼的测试实验,因而在今日测试中不会再次使用。