
意大利媒体表示,法拉利错过安东内利,与其说是一种生不逢时的遗憾,不如说是因为优柔寡断而“自食其果”。
早在10岁时,安东内利在卡丁车上就展现出超乎常人的天赋,他的出色表现也引起了法拉利的注意——他不仅被邀请前往马拉内罗总部,当时的法拉利青训负责人马西莫·里沃拉更是力推其加入法拉利车手学院。
正当大家都以为一段“意大利年轻天才车手为法拉利效力”的传世佳话即将开始,一切却戛然而止——法拉利选择了按兵不动。
法拉利的考量在于,安东内利或许太过年轻,一切还为时尚早。在当时来看或许这是一个审慎且实际的决定,但几个月后,梅赛德斯的出现让世界线就此发生了变动。
沃尔夫的一通电话改变了一切——与法拉利不同,梅赛德斯几乎毫不犹豫的决定投资安东内利。这并非空洞的承诺,而是一个基于长远愿景的清晰计划。
这正体现了法拉利和梅赛德斯两支车队的差异所在——法拉利早已看到了安东内利的潜力,但他们选择等待,而梅赛德斯则先发制人,即使外界认为这是一次“极具风险”的投资,但他们依然敢于“富贵险中求”。

梅赛德斯的赌注无疑是成功的:一步一个脚印,安东内利稳步前进,每一个阶段,都是梅赛德斯长期计划中所安排好的部分。
而这一切的辛勤耕耘最终都在上海开花结果——当看到安东内利穿着梅赛德斯的赛服登上最高领奖台时,人们不禁会想起,当年他与法拉利擦肩而过的遗憾。
但与其说安东内利与法拉利“有缘无分”,不如说,法拉利根本就没有给予他足够的信任。
反观梅赛德斯,在安东内利还是孩子的时候就对他寄予厚望,并一路支持他成长,为他铺就了一条坚实的道路。而如今,梅赛德斯也正在从安东内利身上持续收获当初这一选择带来的回报。

正如蒙特泽莫罗所言,安东内利的胜利对于意大利人而言是五味杂陈的:
一方面,时隔20年再次看到意大利人登上最高领奖台,绝对是意义非凡,但另一方面,这一胜利并非来自于法拉利,这无疑会造成一种情感上的割裂。
安东内利在上海的胜利不仅仅只是一站普通的分站赛冠军,他也标志着九年前那一次“关键抉择”的最终成果,同时,也标志着一个新阶段的开始。
梅赛德斯和法拉利都曾看到过安东内利的天赋,但只有前者决定给予他机会,并努力将其发扬光大。而这一念之差,也造成了如今梅赛德斯和法拉利的迥异结果。