
针对近期关于纽维因阿斯顿·马丁新赛季开局惨淡而被降职的传闻,F1记者马克休斯发文表示,这完全是无稽之谈,纽维交出车队领队一职纯粹是因为他本人对非技术性的管理工作毫无兴趣。
他指出实际上这是二月份考威尔突然辞去领队职务的后续影响。去年十一月,纽维大规模解雇和聘用关键技术人员,直接削弱了考威尔的权力。两位技术巨头因此爆发冲突,导致考威尔无奈辞职。
从那时起,纽维被迫作为“看守领队”接手烂摊子。然而,他对这个充满商业和公关琐事、极其消耗精力的职位充满抗拒。
“历史证明,作为一名创意天才,他反感被控制。他需要一位车队老板来为他提供创作环境和不受过度管理干预的自由,但他自己根本不想承担当老板的责任,这些事务只是对他的时间和精力的消耗。”
谈及目前转任首席战略官的考威尔,纽维曾用极其官方的口吻评价道:“他非常宽宏大量地主动请缨,专注于车队与本田及阿美石油之间的技术合作。”但在马克休斯看来,考威尔在车队的长期未来依然存疑。
随着惠特利上周刚从奥迪离职,阿斯顿·马丁寻找新任领队的工作似乎迎来了转机。这也意味着纽维终于可以彻底摆脱行政束缚,将全部精力回归到他最在意的赛车研发中。