FIA针对贝尔曼撞车事故发布官方声明

针对贝尔曼在日本大奖赛中因赛车巨大速度差引发的严重撞车事故，FIA发布了官方声明，承诺将在四月份开会评估并可能微调新规的能量管理参数。

在比赛第21圈，贝尔曼以高达50G的力度撞上护墙。事故起因是前方的科拉平托正在回收能量，而贝尔曼正在释放能量，两人之间产生了约45公里/小时的巨大速度差。贝尔曼赛后确认受严重瘀伤。

面对质疑，FIA在声明中表示：

“在涉及贝尔曼于日本大奖赛的事故以及高接近速度是导致事故的原因之后，FIA希望以下做出澄清。自推出以来，2026年规则一直是各方持续讨论的主题。”

“根据设计，这些规则包含许多可调参数，特别是在能量管理方面，允许根据真实世界的数据进行优化。”

“所有利益相关方的一致立场是，在赛季初期阶段之后进行结构性审查，以便收集和分析足够的数据。因此，我们计划在四月份召开多场会议，以评估新规则的运作情况，并确定是否需要进行任何微调。”

不过，FIA也对立刻大改规则保持谨慎态度：“任何潜在的调整，特别是与能量管理相关的调整，都需要仔细的模拟和详细的分析。安全始终是FIA使命的核心要素。在现阶段，任何关于潜在变化的猜测都是为时过早的。”