沃尔夫：拉塞尔的赛车电气系统出了bug，导致输给勒克莱尔

梅赛德斯领队沃尔夫透露，拉塞尔的赛车电气系统存在软件漏洞，这是导致拉塞尔在日本大奖赛期间将位置输给勒克莱尔的一大原因。

赛后在接受采访时，沃尔夫深入分析了拉塞尔速度突然下滑的原因。

“这是电气系统和软件中的一个bug。我们本以为通过部署能量（释放电能）会给他带来优势，”沃尔夫解释道。

“但结果给到他的是一个‘全油充电（Super Clip）’，这意味着赛车反而慢了下来。这也是他在意料之外将位置输给勒克莱尔的原因。所以在拉塞尔的这场比赛中，我们的表现实在难言出色。”

当被问及两位车手之间的速度差异时，沃尔夫补充道：“我看待这个问题的心情比较复杂。因为车队犯下的错误确实让拉塞尔在驾驶赛车时陷入了困境。”

“从Q1开始，赛车的状态就已经不够理想了，今天拉塞尔也不得不为此苦苦挣扎。如果赛车性能相当，两人会非常接近。但在需要提速的关键时刻，我们不得不做出决策，为了守住位置去防守勒克莱尔，而安东内利可以跑不受影响的单圈，这也就造成了差距。不过需要注意的是，拉塞尔驾驶的赛车本身并不完美。”