
勒克莱尔目前在积分榜上落后领跑者安东内利23分的,他在新闻发布会上表示:“有一个我们必须改进的明确方面,那肯定就是动力单元。”
然而,受限于当前的规则,他无奈地指出:“显然,在引擎追赶机制(ADUO)介入之前,我们无法在迈阿密带来任何引擎层面的升级。所以我们将把注意力集中在其他方面,即轮胎的工作窗口、空气动力学和底盘。”
对于接下来的休赛期,勒克莱尔表达了坚定的决心:“我们将全力工作,试图尽可能地缩小与梅赛德斯的差距,同时希望能把迈凯伦挡在身后。目前动力单元是我们主要的弱点,但在此期间肯定还有许多其他方面可以帮助我们缩小差距。”