肖夫林：拉塞尔同时按下按钮和换挡，触发了系统bug

对于夺冠的安东内利，肖夫林赞赏道：“他拥有非常强劲的速度，虽然受益于安全车取得了领先，但一旦处于那个位置，他就能轻松地控制比赛。”

然而，车库另一侧的拉塞尔却经历了截然不同的命运。肖夫林坦言：“安东内利的幸运正是拉塞尔的不幸。如果我们让拉塞尔晚一圈进站，他就能在重新起步时保持领先。但他在单圈中过早触及了回收上限，导致重新起步时电池电量不足，从而把位置丢给了汉密尔顿。”

更糟糕的是随后的系统故障：“他又遇到了一个令人沮丧的问题，同时按下按钮和换挡触发了软件代码中的一个Bug，导致动力单元进入超级断电模式并为电池充电，这让勒克莱尔趁机超越。这对拉塞尔来说是一个令人沮丧的下午。”

面对即将到来的休赛期，肖夫林表示：“显然，在接下来的几周里我们有很多需要努力和理解的地方。赛季开局很棒，但竞争对手正在逼近。我们将充分利用赛历上的空档期，在那些我们不够强大的领域进行研发。”