迈凯伦车队领队斯特拉表示,车队仍需付出巨大的努力,才能彻底追上法拉利以及梅赛德斯的节奏。
“从日本站的情况来看,我们跟法拉利势均力敌。但从比赛的叠加数据来看,法拉利在弯中仍然保持着一些优势,他们赛车的抓地力表现明显要优于我们。”
“我们之所以展现出了不错的速度,大概率是因为梅赛德斯的动力单元整体上更具竞争力。”
“而且在此前的比赛里,我们发现自己相较于对手更容易受到轮胎颗粒化的影响。我们之所以在日本站保持不错的速度,是多种因素共同导致的结果。比如铃鹿赛道的抓地力特别好,比如在这条赛道上车架性能不够出色的劣势(相较于法拉利和梅赛德斯)反而在某种程度上会成为一种优势。”
“总的来说,能拿到好成绩就是好消息。但这不会改变我们的目标,即我们要继续对车架进行升级。”