在铃鹿击败维斯塔潘并夺得第七名后,加斯利将A526形容为他职业生涯中开过最好的F1赛车。

“我必须说,这是一场漫长的比赛,压力非常大,”加斯利在接受采访时表示,“比赛早期,我使用中性胎时感觉非常舒适。但今年安全车出动太频繁了,所以我知道迟早会发生这种情况。”
“比赛的后半段则完全不同。维斯塔潘整场比赛都在给我施加巨大的压力,所以我必须保持高度专注,尽可能跑出最快圈速,在这种情况下轮胎根本无法进行任何保胎,而且不能犯任何错误,因为他离得实在太近了。”
“维斯塔潘能一直咬得很近,说明他们在硬胎上的表现比我们稍好一些。但最终,我们还是成功把他挡在身后,守住了第七名。”
“我认为,就目前而言,这是我职业生涯中开过最好的车,或许只有2021年的那台小红牛能与之媲美,”加斯利说道。
“我认为我们有一个很好的开头,”加斯利继续说道,“我很高兴看到这辆车在赛季初表现得很好,我们在各方面都发挥出了性能。我们了解自己的局限性以及需要改进的地方。我们还有一个月的准备时间,我们正在为迈阿密站研发新部件,所以总的来说前景不错。”
“我对这个周末感到满意,车队做得很好,我们整个周末都在稳步进步。我们与劳森之间有相当可观的差距,我想他落后了我们18秒,而我们距离前面的法拉利只有 7 秒。所以如果我们能继续保持这种势头,我希望我们能追上领先的第一梯队。”