梅基斯：一直在与赛车特质作斗争，让赛车本就匮乏的速度雪上加霜
红牛车队领队梅基斯表示，自中国站以来，车队就已经着手改进赛车，但结果完全不理想。
“最初我们在墨尔本时，以为我们只比梅赛德斯慢1秒，比法拉利慢半秒，”梅基斯表示，“墨尔本站最大的不同在于，迈凯伦当时看起来还能追得上。”
“但随后在中国站，我们看到差距大幅拉大，大家也看到我们开始为赛车的平衡感到头疼。”
“到了日本站，周五和周六的表现看起来也完全不理想，这个比赛周显然没有什么值得高兴的事。”
梅基斯补充道：“就与竞争对手的整体差距而言，与积分榜反映的情况差不多：落后最快的赛车1秒，落后第二快的法拉利半秒；但现在迈凯伦也达到了同样水平，所以我们只能排在遥远的第四名。”
“这就是现实。我认为这是潜在的性能不足，以及我们无法从现有套件中榨取足够性能、无法给维斯塔潘和哈贾尔提供充分信心的双重结果。”
“我并不是说这仅仅是调校问题。我想说的是，我们正在与赛车表现出的某种特质作斗争，这让我们原本就匮乏的潜在性能雪上加霜。”
“现在，尝试解决这种复杂问题，并理解其局限性是我们的核心业务。虽然现在排在顶尖车队的末尾感觉很糟，但这正是车队存在的意义：查明这些复杂限制的根源，并带来能缓解问题、提升表现的研发。”
“现在的感觉很痛苦，但我完全相信，这正是我们车队所擅长的领域。”