Motorsport：阿根廷正在争取在2027年重返F1赛历

自1998年以来，阿根廷就再也没有举办过F1大奖赛。阿根廷正在争取从2027年起重返F1赛历，布宜诺斯艾利斯（阿根廷首都）方面将前往迈阿密，与自由媒体高层会面。

下个月的迈阿密大奖赛期间，布宜诺斯艾利斯将派出一个代表团，与F1商业权利持有方自由媒体的高层进行会谈，同时展示布宜诺斯艾利斯赛道目前已经取得的建设进展。当地官员的目标，是一旦2027年赛历出现空缺，阿根廷能够做好回归准备。

奥斯卡与胡安加尔维斯赛道目前正在进行改造，目标是在明年初承办MotoGP世界锦标赛。与此同时，围绕未来与F1达成协议的谈判，也在同步推进。为此，布宜诺斯艾利斯市政府将与当地推广方Grupo OSD一同，在下个月前往迈阿密大奖赛现场，与自由媒体高层展开对话。

这次会面的核心目的是向F1方面展示，自去年迈阿密大奖赛首次向他们介绍这一项目以来，布宜诺斯艾利斯到底取得了哪些实际进展。

布宜诺斯艾利斯赛道的改造计划一共分为两个阶段：第一阶段主要针对MotoGP，第二阶段则是为F1准备，核心内容是延长赛道布局。届时赛道长度将接近5公里，而MotoGP版本的规划长度为4.3公里。

不过，目前相关方面也正在评估，是否要把原本属于第二阶段的这部分工程提前，以便向自由媒体更直接地展示布宜诺斯艾利斯在中期内举办F1的诚意，同时也确保一旦2027年赛历中出现空位，这座场馆能够立即具备办赛条件。

如果暂时不去考虑国际局势带来的特殊变量，那么更现实的目标，仍然是在2028赛季举办F1大奖赛。

科拉平托如今在F1的存在，也被视为阿根廷争取赛事回归的关键因素之一。自从他在2024年8月代表威廉姆斯崭露头角，并在去年转投Alpine之后，这位年轻车手已经在阿根廷国内激起了巨大的关注度与支持热情。

而在接下来的几周里，他可能还会带来更大的推动作用。因为一场F1赛车在布宜诺斯艾利斯街头进行展示跑的活动正在筹备中，预计现场将吸引大量观众，这也将成为向F1决策层展示阿根廷热情的重要画面。