在日本站正赛赛后,本田首席工程师折原慎太郎表示一旦引擎可靠性在经过验证并得到保障之后,他们就能更充分地释放出动力单元的性能。
“如果我们确认引擎变得更可靠,我们仍然会留出一些性能的余量来运转引擎,但它距离极限运转也几乎没有太大差距了。”
“在那之后,我们需要关注的是优化电量管理的工作。正如我所说,我们引擎的运行工况已经接近极限,所以我们其实没有太多余量可以保留了。”
“我们可以专注于优化赛车所搜集到的数据,也可以专注于提高引擎在测功机上的性能。这也是我们后面的工作重点。”