2010年4月3日,F1马来西亚大奖赛排位赛,法拉利由于在湿地情况下出现策略失误,导致两位车手阿隆索和马萨均在Q1出局:阿隆索排名第19位,而马萨排名第21位。
这是法拉利历史上首次双车Q1出局,另外一次双车Q1出局是在2014年的英国大奖赛,而且也是在湿地情况下。